《一根稻草的革命》——化学肥料导致海洋污染

关于鱼类污染和海洋污染的问题，在此我并不想追究水产厅的人在解决这些问题上的诚意。我只是想申明：无论是污染问题还是食品公害问题，要想使它们得到彻底的解决，必须集思广议，共同研究。只靠一部分人的提议和倡导是不能奏效的。它是一个全社会的问题。

    例如，濑户内海的鱼被污染后变得越来越不好吃，这已成为事实。以前，濑户内海的小鱼最好吃。而现在，据说太平洋沿岸的鱼倒好吃些。还有人说，现在已经没有未遭到污染的鱼了。这个问题也一样，如果只考虑禁止工厂排放废液或减少石油等油类对濑户内海的污染，是无法解决濑户内海的污染问题的。 

    解决这样的问题需要各方面的人共同努力。它包括生产者、消费者、以渔业为生的人和海边居住的人在内的所有的人。只要他们不从根本上改变自己的思想意识，公害问题就得不到解决。

    人们都认为自己的想法是正确的。农民认为自己与濑户内海没有任何关系，保护鱼类是水产厅的事，研究和解决海洋污染的问题是环境厅的事。问题就出在人们的这种认识上。事实上，农民不仅与此有关系，而且关系密切。农民往田里施用的化肥和喷撒的农药都与海洋污染有关系。这种关系是怎样形成的呢？

    简而言之，农民们正在大量地使用以硫氨、尿素、达70%的浓硫酸等磷酸肥料为主的化肥。这些肥料，只有很小一部分被农田吸收，大部分都流入溪谷，由溪谷流入河川，再流人大海，即流入了濑户内海。

    赤潮现象的发生，导致了鱼类的死亡。出现赤潮的主要原因，是由于向海水中排放了油类、工厂的废水以及下水道的脏水。但是，从周围农田里流入的化肥的营养成分——化肥对鱼、对生物是一种营养成分——过大，也会产生赤潮现象。因此，谈到赤潮发生的最初的原因，也许农民应该受到指责。农民对海水造成的污染超过了工厂排放的废液；化肥工厂生产污染源；政府部门相信化学肥料的作用，采取对策进行技术指导。农民、化肥工厂、政府部门，这些领域中的所有的人，如果不进行反省，化肥的使用就不能停止。不停止使用化肥，濑户内海的污染就得不到根本的解决。

    现在，有一部分人总是就事论事，不能从根本上解决问题。例如，在水岛发生的因油船漏油造成的污染事件中，渔民与石油公司发生了对立和抗争。又如，在对待工厂排污问题上，某大学的教师提出在四国岛的中部打一个洞，使太平洋的水流入濑户内海，利用海流净化濑户内海的污染。以后，人们开始就类似的对策展开了广泛的研究。

    可是，这样的方法是不能真正解决问题的。所谓污染的根本原因，是出自人们自认为有价值的各种行为和智慧。只要人们的价值观、即思想不发生根本的变化，污染问题是不能解决的。我认为，当前的现状是越搞越糟糕，越采取对策问题反而越严重，而且越陷越深。

    就举刚才所讲的例子。在四国的高知和西条的连接线上埋设管道，把太平洋的水抽上来，使之流进濑户内海。这样做可能会起到净化作用。可是，这需要建立一座生产钢管的钢铁厂。另外，抽水所需的电力也是一个问题。电力不足，又必须建核电站。要建立核电站就需要相应的混凝土等各种建筑材料，甚至还得建一个铀的浓缩工厂。这样一来，随之将不断地产生二次性公害和三次性公害。而且将越来越严重，越来越难以治理。我认为人类应该考虑到这一点。

    表面看来，对眼前某一事物的判断，似乎可用于各种场合的整体判断。其实并不然。然而，科学家不懂得这一点。任何对策都是根据局部的科学真理和判断制定出来的。我认为问题就出在这里。正像一个贪得无厌的农民打开田边的进水口，往田里不断地放水一样。水把田里的畦埂冲出一个个的洞，畦埂倒塌了。于是，这个农民又去补洞，加固和加高畦埂。越这样修补，畦里的积水就越多，就越危险。同样，在解决污染的问题上，越采取科学的对策，公害的祸根就扎得越深。

    限制汽车的排气或研制新的发动机，这些做法似乎可以对防止公害起到很大的作用，其实只不过是提高了汽车的行驶速度。过去跑80公里的高速公路，现在跑100公里、120公里、150公里。结果，过5年、10年以后，研制的新汽车或开发的新技术，却成了新公害的根源，助长了公害的恶化。为防止公害付出的努力，最终必将成为助长公害的手段。

    结果，虽然采取了各种防止公害的措施，但是，越搞问题越向深层次发展，越搞问题越严重，越扩大。

    为什么会有这样的结果呢？为什么会发生这样的矛盾呢？一句话，就是因为人类没有抓住问题的根源，没有抓住最根本的东西。